Vele modellen en onderdelen op voorraad
In en verkoop van gebruikte producten
Reparatie van scheepsmodellen
Scherpe prijs
Vele modellen en onderdelen op voorraad
In en verkoop van gebruikte producten
Reparatie van scheepsmodellen
Scherpe prijs
Vele modellen en onderdelen op voorraad
In en verkoop van gebruikte producten
Reparatie van scheepsmodellen
Scherpe prijs
Modelbouw Boten
Technische vragen oplossen en ondersteuning bieden bij het bouwen van de modellen.
Modelbouw voertuigen
Technische vragen oplossen en ondersteuning bieden bij het bouwen van de modellen.
Onderdelen Boten
Technische vragen oplossen en ondersteuning bieden bij het bouwen van de modellen.
Onderdelen modelbouw voertuigen
Technische vragen oplossen en ondersteuning bieden bij het bouwen van de modellen.
Aandrijving Boten
Technische vragen oplossen en ondersteuning bieden bij het bouwen van de modellen.
Besturing / Elektronica
Technische vragen oplossen en ondersteuning bieden bij het bouwen van de modellen.
Gereedschap / Materialen
Technische vragen oplossen en ondersteuning bieden bij het bouwen van de modellen.
Trein / Metro / Bus
Star Trek€143,35
| Merk | Occre |
|---|---|
| Schaal | 1:24 |
| Lengte | 355 mm |
| Breedte | 93 mm |
| Hoogte | 257 mm |
1 op voorraad
Door dit prachtige bouwpakket van de Londense tram stap voor stap in elkaar te zetten, kunt u genieten van langdurige en prachtige periodes van creatieve vrije tijd, waarbij een getrouwe replica van de originele Lodon-tram wordt nagebootst, met al zijn details.
Deze tram werd in april 1903 gebouwd door de firma Electric Railway and Tramway Carriage Works. Het was een van de honderd B-klasse voertuigen die door de London County Council waren besteld. Met nummer 106 werd deze auto gebruikt als personenvervoervoertuig tot 1925, toen hij werd omgebouwd tot een sneeuwbezem en het nummer 022 kreeg. In 1983 werd de 106 naar het Crich Village National Tramway Museum in Derbyshire gebracht, waar hij nog steeds staat. deze dag, na meer dan 10.000 mijl te hebben afgelegd met het vervoeren van passagiers.
Hij werd oorspronkelijk aangedreven door Dick Kerr-motoren, type DK25A, die 25 pk leverden, die in 1927 werden vervangen door Westinghouse-motoren, type 220, die 42 pk leverden. Oorspronkelijk was hij voorzien van handremmen op de wielen en reostatisch remmen via de motoren. In 1908 werden magnetische spoorremmen gemonteerd. Stel je de dagen voor van deze prachtige trams in de straten.
Geef je over aan de spanning en laat je meeslepen door de tijd waarin deze prachtige trams door onze straten reden.
Nog geen account?
Account aanmaken